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“大都会”是一种全新的列车体系,可在两个城市之间提供快速交通,并具有极高的舒适程度和服务水平,旨在为飞机出行提供替代的可能性。设计构思旨在创造一种独特的火车外观。而在形式上,内部和外部应以统一完整的设计面世。
该设计与同类产品如ICE车型的设计有所不同,创造了独有的“火车形象”:“大都市”是“银色火车”——车厢外壳的金属材质代表了速度和质量。而动态的形象在内部空间的水平分割和连续的窗带上得以延续。车厢和过道区域清晰线性的布局更进一步增强了这种印象。
每个车厢单元被划分为“办公室”、“俱乐部”和“安静区”三个区域,为旅行者提供了满足不同特定需求的选择。所有车厢都设计为一排三座,在过道的一侧有两个座位,另一侧是单个座位。所有车厢都配有相同的座椅类型,其中包含折叠桌、设备开关和插座。
车内设施的设计重点在于采用天然材料:层压木材、不锈钢和皮革营造出真实而让人熟悉的氛围,也更加“优雅”,另外全车避免使用塑料。因此,材料自身的天然性从细节差别、画面和纹理上让整体色彩设计变得简约。
行李将被存放在长条型窗户上方的架子上。具有点聚照明功能的阅读灯也补充了车厢内的其他间接照明设置。
奖项 / 认证
2001
- Red Dot Award: Product Design "Best of the Best 2001"
2000
- if Product Design Award "Interior Design"
设计竞赛
1996 年一等奖
设计
曼哈德·冯·格康和于尔根·希尔默
业主
德国铁路股份有限公司
建设周期
1998年 – 1999年
图片版权
Hans-Christian Schink
Klaus Frahm
Heiner Leiska
Klaus Frahm
Heiner Leiska