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柏林施潘道火车站施潘道火车站是汉诺威-柏林远程交通路线上的一站，离城市市政厅仅一街之隔。上层站台区域通过设有购物商廊及火车站的基础设施的首层连接。430米长的大厅顶部由平行的拱顶覆盖，这一经典的设计手法回应了传统火车站的建筑类型。在设计完成的四年后，在1996年威尼斯双年展德国铁路公司的展览上，施潘道火车站被誉为“火车站的文艺复兴”。 具有传统建筑形式的大厅在结构上要求使用符合21世纪的现代处理手法。拱顶结构置于纵向梁上，梁则由站台中央，距站台中轴各18米的支柱支撑。横轴上的各支柱间布置了弧形梁用于横向加固。拱顶由玻璃覆盖，玻璃片用螺丝钉固定在可调节的不锈钢预制弧型钢板上。整个拱顶结构通过贯穿屋顶的对角线钢索加固。
奖项 / 认证
1999
设计竞赛： 1993年，一等奖 设计： 曼哈德 ·冯·格康和胡伯•尼恩霍夫 业主： 德国铁路股份有限公司 建设周期： 1996年 - 1998年 建筑面积： 25498平方米 玻璃顶棚长度： 432 米（24个8米轴网） 玻璃顶棚宽度： 53.71 米 玻璃顶棚高度： 自站台标高算起 8.5 米 图片版权
Marcus Bredt
Hans Bach Hans-Christian Schink
奖项 / 认证
1999
Projekt data
设计竞赛： 1993年，一等奖 设计： 曼哈德 ·冯·格康和胡伯•尼恩霍夫 业主： 德国铁路股份有限公司 建设周期： 1996年 - 1998年 建筑面积： 25498平方米 玻璃顶棚长度： 432 米（24个8米轴网） 玻璃顶棚宽度： 53.71 米 玻璃顶棚高度： 自站台标高算起 8.5 米 图片版权
Marcus Bredt
Hans Bach Hans-Christian Schink
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