汉堡北易北河桥

A1联邦高速公路扩建工程中的新北易北河桥项目由gmp和Leonhardt, Andrä及合伙人工程师事务所 (LAP)联合设计，将取代现有的北易北河桥。即将被取代的北易北河旧桥由Jux和Freese建筑师事务所于1963年设计，以内敛优雅同时极富识别性的形态备受赞誉，是工程美学的杰作。我们将新桥设计定义为一种“演进”，桥面扩建为八车道的同时还具有延续场所精神的品质。

双斜拉索结构与不同高度的缆塔横跨河上。河道两岸地形的不同决定了新建大桥缆塔高度和斜拉索跨度的差别，不对称的建筑形式反应了河岸的面貌。远景中八座缆塔如同城门般引人瞩目，桥柱从下至上逐渐变细，高速公路两向车道从桥面上通过，从水面上望去，桥柱排列整齐，矗立于易北河航道之上。人行道和自行车道与机动车道平行，但与机动车道之间保持一定距离，完美融入北易北河和易北河支流两岸的自然景区路网。