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中国, 杭州, 2018年

杭州南站

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杭州南站是沪昆客运专线的上的重要枢纽。建筑主体由两个基本元素构成，一座坚实的基座和折叠于其上的屋顶。基座从东西侧两座站前广场升起，形成一座平台，候车大厅正位于其上。平台之下为连接两个相邻城区的城市广场。屋顶横跨21个站台，并在从候车大厅下行至站台处折叠，弥补了高度差。不规则的屋面窗带为站台带来变化多姿的光影效果。车站周边为高层建筑和山丘环绕，因此屋面作为建筑的第五立面展示了车站的形象。车站基座为坚实的钢筋混凝土结构，屋面则采用了纯粹的钢结构建成。精细修长的十字立柱排列于四组轴线之上，其中两条轴线穿过84米宽的候车大厅，实现了大厅中央跨度42米的无柱空间。室内百叶吊顶之后隐约可见钢结构桁架。候车大厅和站前广场构成的基座采用了浅灰色山东花岗岩，室内外材料语言保持了一致。

奖项 / 认证
2021
  • 2021年德国建筑博物馆国际建筑短名单入围奖
新闻
2019.04.24
设计竞赛：
2011年，一等奖
设计：
曼哈德·冯·格康和施特凡·胥茨以及施特凡·瑞沃勒
合作设计：
中国铁路设计集团有限公司
业主：
中国铁路总公司
建筑面积：
9万平方米
轨道数：
21
日均客流量：
3.4万
竣工时间：
2018年
图片版权
Christian Gahl
奖项 / 认证
2021
  • 2021年德国建筑博物馆国际建筑短名单入围奖
Projekt data
设计竞赛：
2011年，一等奖
设计：
曼哈德·冯·格康和施特凡·胥茨以及施特凡·瑞沃勒
合作设计：
中国铁路设计集团有限公司
业主：
中国铁路总公司
建筑面积：
9万平方米
轨道数：
21
日均客流量：
3.4万
竣工时间：
2018年
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2019.04.24
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