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德国, 汉堡, 2019年

易北河桥地铁及城铁站

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新易北河桥社区位于港口新城的东端，城铁4号线已延长至易北河桥站，连接城郊交通，同时此处还新增了地铁站，为居民提供多元的公共交通出行方式。易北河桥地铁站的独特性在于地铁进站将沿着铁路从地下行驶上地面，与易北河桥位于同一高度平行停靠。车站构造延续了易北河铁桥历史风貌，波浪式连续钢桁拱结构和鱼腹梁共同决定了建筑独特的气质。屋面采用十字交叉式的框架构造，菱形钢结构相互交叉，增强了鱼腹梁的稳定性。钢结构裸露于外侧，玻璃构件悬挂于其内，在美学上致敬了其近旁的易北河铁桥。地铁站站台屋面两端延续了菱形钢结构，形成引人注目的挑空雨篷。位于不同层面的进站层、站台和两座站台天桥通过楼梯、自动扶梯和直梯连接，顶层的钢结构栈桥与通向城铁站的空中走廊相连接。

奖项 / 认证
2022
  • European Steel Design Award 2021
  • German Steel Construction Award 2021 - Accolade
2021
  • 2021年德国建筑博物馆德国建筑奖提名
2020
  • 汉堡德国建筑师协会BDA建筑奖，一等奖
2018
  • Steel Innovation Award, 1st Prize
  • Building of the Year (AIV Hamburg)
新闻
2020.12.21
2019.12.13
2018.12.06
易北河桥城铁站
设计竞赛
2013年一等奖
设计
福尔克温·玛格和于尔根·希尔默以及施特凡妮·约布什
结构设计
sbp 施莱希工程设计咨询有限公司
业主
汉堡地铁股份有限公司
建设周期
2016年-2018年
建筑面积
约3750 平方米
建筑长度/宽度/屋面高度
约136 米 /约32 米 /约16.25 米
屋面面积
约5985 平方米
易北河桥地铁站与城铁站之间的空中走廊
设计委托
2014年
设计
福尔克温·玛格和于尔根·希尔默以及施特凡妮·约布什
结构设计
sbp 施莱希工程设计咨询有限公司
业主
汉堡地铁股份有限公司
建设周期
2017年-2018年
建筑长度/宽度/高度
约70 米 /约5 米 /约4 米
屋面面积
约663 平方米
易北河桥地铁站
设计委托
2015年
设计
福尔克温·玛格和于尔根·希尔默以及施特凡妮·约布什
结构设计
sbp 施莱希工程设计咨询有限公司
业主
德国铁路站台与服务集团
建设周期
2018年-2019年
建筑长度/宽度/屋面高度
约88 米 /约26 米 /约15 米
屋面面积
约3019 平方米
图片版权
Marcus Bredt
奖项 / 认证
2022
  • European Steel Design Award 2021
  • German Steel Construction Award 2021 - Accolade
2021
  • 2021年德国建筑博物馆德国建筑奖提名
2020
  • 汉堡德国建筑师协会BDA建筑奖，一等奖
2018
  • Steel Innovation Award, 1st Prize
  • Building of the Year (AIV Hamburg)
Projekt data
易北河桥城铁站
设计竞赛
2013年一等奖
设计
福尔克温·玛格和于尔根·希尔默以及施特凡妮·约布什
结构设计
sbp 施莱希工程设计咨询有限公司
业主
汉堡地铁股份有限公司
建设周期
2016年-2018年
建筑面积
约3750 平方米
建筑长度/宽度/屋面高度
约136 米 /约32 米 /约16.25 米
屋面面积
约5985 平方米
易北河桥地铁站与城铁站之间的空中走廊
设计委托
2014年
设计
福尔克温·玛格和于尔根·希尔默以及施特凡妮·约布什
结构设计
sbp 施莱希工程设计咨询有限公司
业主
汉堡地铁股份有限公司
建设周期
2017年-2018年
建筑长度/宽度/高度
约70 米 /约5 米 /约4 米
屋面面积
约663 平方米
易北河桥地铁站
设计委托
2015年
设计
福尔克温·玛格和于尔根·希尔默以及施特凡妮·约布什
结构设计
sbp 施莱希工程设计咨询有限公司
业主
德国铁路站台与服务集团
建设周期
2018年-2019年
建筑长度/宽度/屋面高度
约88 米 /约26 米 /约15 米
屋面面积
约3019 平方米
新闻
2020.12.21
2019.12.13
2018.12.06
图片版权
Marcus Bredt
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public.relations@gmp.de
T +49.40.88 151 0
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public.relations@gmp.de
T +49.40.88 151 0
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